52 beats 76
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Haspa Hamburg holt Line Hours vom Shetland Race.
Los ging’s in Bergen, Dienstagmorgen um 8. Nachdem alle aus der Koje sind wird fix abgelegt und es geht durch die Fjordwelt heraus ins Stadtgebiet bei Marstein Fyr. Die Fahrt war für Teile der Crew so aufregend das es für ein kleines Schläfchen reichte. Gemäß der Tatsache dass man am Abend zuvor zu Gesängen norwegischer Fußballfans einschlief (Norwegen spielte gegen den Irak) war dieser Nap doch sehr wertvoll.
Der Start war dann recht unspektakulär unter G2.5 ging es halb Winds gen Westen, dieser Kurs änderte sich während des gesamten Rennverlaufs auch nicht besonders. Die Zahl der Manöver lassen sich sowieso an einer Hand abzählen. Der gesegelte Strava Track liest sich bis auf einen rechten Haken als gerade Linie. Zwischendurch wurde von der Jib auf die Kombi J5 und Jib Top gewechselt. Nach nasser und kalter Nacht ging es dann am Morgen im direkten Duell mit der deutlich größeren Ender Pearl, einer CNB 76 aus Norwegen, in Richtung Ziel nach Lerwick. Die Landschaft: typisch schottisch, verregnet, grün und voller Schafe.
Mit einem schnellen Kite-up Manöver konnten wir schließlich die Ender Pearl um 3 Minuten gesegelter Zeit schlagen und holten somit Line Hours bei diesem Shetland Race. Prompt wurden wir von einem Rib des „Lerwick Boating Club“ begrüßt, welche uns ein paar lokale Besonderheiten und die blaue „Blue Ribbon Line Hours“ Flagge überreichten. Im Hafen gabs dann ein Cheerio auf Skipper und Crew gefolgt von Gratulationen der Crews der Ender Pearl und der schwedischen Luft, einer X-50, die später die Regatta nach berechneter Zeit gewinnen sollte.
Nach ein paar Stunden Clean Up ging es für das Abendprogramm in einen lokalen Pub, wo es ein Billard Match gegen ein paar Schotten die Qualitäten des gegenseitigen Billard getestet wurden. Nach weiterer lokaler musikalischer Einstimmung im zweiten Pub, ging es dann auch recht früh ins Bett, das Race hatte bei allen doch noch Spuren hinterlassen.
Der folgende „Lay Day“ stand dann ganz im Sinne der Erkundung der Inseln, dafür wurde bei perfekten schottischen Wetter (es goß in Strömen) eine Wanderung herausgesucht und so gings es nach Scalloway, der zweitgrößten Siedlung der Shetlands auf einen recht schönen und nassen Hike. Nebst Schafen und Shetland Ponys gab es am Ende im lokalen Seafood Laden noch eine Portion Fish´n Ship´s. Am Abend gings dann zum Pricegiving in die „Community Hall“, im Anschluss ein paar Roastes Ducks beim lokalen China Restaurant und dann gings zur großen Party in den nun bereits allseits bekannten Lerwick Boating Club.
Nach überstandener Partynacht ging es am Samstagnachmittag zum Start zur Rückregatta von Lerwick nach Bergen. Bei Grundwind von 20kn und Böen bis 30kns ging es auf eine kurze schnelle Startkreuz unter G5 und dem zweiten Reff aus der Bucht vor Lerwick heraus, um beim Passieren der Felsen von Bressay den A6 zu ziehen und dann auf den 17h langen Downwind gen Norwegen zu gehen. Bei mal mehr und mal weniger Druck ging es mit bis zu 16,8 knoten Boatsspeed zurück. Im vertrauten Hafen von Hjellestad angekommen, gab es eine große Räumaktion und ein Anlegebier.
Viele Grüße aus Norwegen die Haspa Crew