Bordbericht Tag 0.1 Beta

Liebe Familien und Freunde,

Gestern erreichte uns die Nachricht seitens der Regattaleitung, dass sie an einem "more enjoyable race" für alle Teilnehmer interessiert sei. Daher änderte sie kurzerhand - wie 2010 - die Richtung des Kurses um 180 Grad in "Inseln an Backbord". Das machte aus einem Upwind- ein Downwindrennen (soweit vorhersehbar), was die Stimmung an Bord erheblich hob. Eine zermürbende Kreuz durch die irische See schien vorerst abgewendet.

Diese Stimmung nahm Katrin mit in die Pressekonferenz mit u.a. Sam Davis (Skipperin SCA), Sir Robin Knox Johnston (erster Einhand-um-die-Welt-Segler und Skipper von Grey Power) sowie Ned Collier (Class40-Rekordhalter Round Britain seit 2010). Danach stand das Skipperbriefing an, u.a. mit Felix Zahn (Navigator Haspa Hamburg). Dabei wurde die Entscheidung ausführlich erläutert, Zweifler meldeten sich angesichts der präsentierten Wettermodelle nicht zu Wort. Beim anschließenden Farewell-Barbecue im Royal Corinthean Yacht Club wurde auch der Rest der Crew auf die kommende Herausforderung eingestimmt. Nach einer erholsamen Nacht stärkten wir uns bei Eegons zum Frühstück und waren gerade ablegebereit, als uns die Nachricht einer Startverschiebung auf den morgigen Montag, 10:00h MESZ erreichte. Grund dafür war wieder mal die dicke Bertha, die in den nächsten Stunden mit 50 Knoten über den Kanal pupst. Das Motto des heutigen Tages war also sehr british: Abwarten und Tee trinken. Dies taten wir im Tiffins, Anchor Inn and Peer View sowie weiteren Eisdielen. Zwischendurch genossen wir den Blick auf den wie leer gekärcherten Solent und beantworteten die Fragen der zahlreichen Zaungäste, die teilweise mit Kameras und Aufnahmegeräten ausgerüstet waren. Auf die Frage, weshalb denn so viele deutschen Boote am Rennen teilnähmen, konnte Felix endlich mit Navigatorenwissen glänzen und darauf verweisen, dass man um Deutschland nur sehr beschwerlich segeln könne. Also werden wir uns auch heute wieder früh in die Kojen begeben und ein weiteres Mal die Anspannung in den letzten Stunden vor dem Start erleben.

Weiterhin vorfreudig Grüße,

Katrin, Felix, Marvin, Tim, Michael, Martin, Hetti, Gustav, Moritz, Holger und Johannes