Moin Moin aus Sailing City Cowes! Nach dem zweiten Race folgt nun ein etwas ausführlicheres Update.

Fisch und andere kulinarische Feinheiten auf hoher See

Für die Norddeutschen Vermögen Hamburg startet dieser "Britische Sommer" mit der Cowes Week! Wir sind auf dem Weg...

Reisebericht Norddeutsche Vermögen Hamburg - Nordseewoche und Rund Skagen

... oder mit 250qm über die Nordsee fliegen. Von Ines Herbold.

Bis oben eingeschweißt geht es für die neue Haspa Hamburg in den nächsten 6 Wochen Huckepack auf einem Hamburg Süd Containerliner von Auckland bis an die Elbe.

Freuen wir nach den ausgiebigen Trainingswochen in Neuseeland also auf die ersten Segelerlebnisse auf Elbe, Nord- und Ostsee!

Sonntag, 24. Januar 2010, 10:50 - S34°26,2732 / E172° 27,0594

Nach einer stürmischen Abfahrt in Wellington, einem genialen Ritt unter Gennaker, Top Speed 23,6 Knoten, rauschen wir jetzt unter A2 und vollem Groß um die Nordspitze Neuseelands. Angenehmes Leben der besonderen Art, roher Tunfisch, Sonnenuntergang, Musik,…

v.L. Johannes, Julian, Alexa, Leo, Johan, Hetti, Caroline, Chriggel, Martin

- mehr Engelsbilder im Mediacenter.

Für eine Segelcrew ist es das vollkommene Glück, zum ersten Mal sein neues Boot zu Gesicht zu bekommen. Ähnlich dem frisch gebackene Vater, dem von der Hebamme sein Neugeborenes in den Arm gelegt wird. Mit diesem Gefühl beschreitet die erste SeaTrial Crew der nagelneuen Haspa Hamburg stolz den seglerischen Kreißsaal in…

Für die erste Crew der Haspa Hamburg steht ein Appartement wenige Gehminuten der Chaffers Marina Wellington bereit. Die Tage in Neuseeland beginnen jeweils um 9 Uhr an Bord mit der Frühbesprechung. Es gilt eine lange Liste diverser Bastelarbeiten durchzuführen, eh mit ernsthafterm Training begonnen werden kann. Vom…

Kein Tag bei den SeaTrials gleicht dem anderen. Oft stellt sich erst morgens heraus, dass die Haspa nicht segelklar ist. Häufiger Grund hierfür ist unter anderem der Harken ProTrim Traveller. Hierbei wird die lange Talje des klassischen Travellers durch ein Getriebe unter Deck ersetzt, welches durch eine Endlosleine…

05:09 Wir sind im Ziel! Nach 88 Stunden liegen wir endlich in Plymouth fest! Wir hatten ein schönes, spannendes und letztendlich auch ein erfolgreiches Race. Mit einem 31. Platz von 300 gestarteten Schiffen lässt es sich gut feiern.

Unsere gefühlt eher schlechte Performance auf den letzten Meilen hat sich zum Glück…

Auf dem Weg zum Fastnet Rock

Der erste Tag

Die letzten Minuten bis zum Start!

Etappenziel erreicht

Sonnenschein

Labskaus vor Rotterdam

Frühstück vor Terschelling

Wir sind auch in diesem Jahr wieder dabei! Die Norddeutsche Vermögen ist auf dem Weg nach Cowes.

Seht hier das Video zur Rund Island Regatta von Leo Agthe.

Puh - das war mal wieder eine anregende Reise: Schon die Planung ließ erahnen, dass hier einiges an Wetter zu erwarten war ... Von Madeira bis zum Englischen Kanal sind Mitte August, Anfang Sepember beste Nordwindlagen zu erwarten. Das Azorenhoch steht stramm über den Azoren, so hatte ich mir das vorgestellt, - und wir…

NVH Standort ab 06.10.2008 15.00 Uhr: BKYC in Kiel

Hallo, wir sind wieder zurück. Zurück in Deutschland und zurück in die Berichtreihe.

Turbulenzen und heftige Wettereinwirkungen haben das Schreiben von Berichten in den vergangen Tagen völlig verdrängt. Aber der Reihe nach:
Bericht 4 endete mit der Fahrt unter Motor…

Standort; etwas nördlich von Ile d'Ouessant, in Englisch Ushant, an der Westspitze der Bretagne.

Es ist Sonnabend, der 30. Aug. 2008. Wind 8 kn aus 358°. Kurs 004 über Grund, kein Druck im Segel, Motor schiebt. Der Wind stand die letzten beiden Tage mit 4 bis 9 kn direkt auf den Kopf, so gingen wir unter Motor…

NVH Standort am Mittag des Mittwochs, den 27. August: 47° 04,1' Nord und 12° 03,7 West.

Die im Bericht 3 erwähnte Schwachwindzone hat sich zu einem massiven Hoch in der nördlichen Biscay und dem wesstlichen Eingang zum Englischen Kanal ausgebildet. Kein Wind oder nur 2 kn aus allen Richtungen. Vorhersagen: stationär;…

Standort 12.00 Uhr UTC 45°22,3' N; 15°52,5'W. Die bisherige Rauschefahrt mit bis zu 203 sm Etmal findet gerade in einer Schwachwindzone ihr Ende. Jetzt Speed vorwiegend 5 bis 6 kn.

Heute meldet sich Wache 2: Wache zwei besteht aus Hetti als Wachführerin, Lucas, Martin und bis heute auch Annie. Doch leider muss Annie…

Die Reise entwickelt sich bisher (nun den 3. Tag unterwegs) recht erfreulich. Wir hatten konstanten Wind aus NE mit Stärke 3 bis 5, so dass
wir einen Kurs von 340° laufen konnten (etwas links vom Norden).

Der bringt uns zwar zunächst etwas weiter in den Atlantik, schafft uns aber den nötigen Vorhalt für die angesagten…

Der Reiseplan der Segelgruppe hatte die Reise auf 18. Aug. bis 7. Sept. festgelegt. Besatzung: Jérôme, Lucas, Hetti, Peter, Annie, Max, Jasmin, Martin und Hartwig.

Georg kam tatsächlich am 18. abends nach einer anspruchsvollen Regatta von Cowes her in Madeira an. Jedoch nicht in Funchal, wo wir mit Eis, Gin und Tonic…

Los ging es ab Hamburg bei feinstem Sonnenschein auf der Rückseite eines Sturmtiefs. Auf der Überführung nach Cowes erwartete die Crew unter Skipper Georg Christiansen mehrere kräftige Gewitterfronten mit eindrucksvollen Blitzen und Winddrehern um 180 Grad wie aus dem Lehrbuch. Anspruchsvolle Navi zwischen…

Wir trafen uns im wunderschönen Schärenhafen Sandhamn, der sich in ein einziges Päckchen verwandelt hatte. Der Hafenmeister hatte offensichtlich während eines Sturmwochenendes Praktikum auf Anholt gemacht: es war kein Problem trockenen Fußes von Schiff zu Schiff quer über das Hafenbecken zu gelangen. Am Vorabend der…

Die Reiseberichte von Bord der Haspa Hamburg und der Norddeutschen Vermögen können Sie hier als pdf - File lesen.

Reisebericht der Haspa Hamburg

Reisebericht der Norddeutschen Vermögen

Außerdem stehen die Pressemeldungen zum HSH - Nordbank BlueRace in gebündelter Form zu Verfügung:

Presseberichte

Am Montag war es soweit: 22 Tage und zehn Stunden nach dem ersten Start in Newport/USA am 16. Juni haben alle Teilnehmer des HSH Nordbank blue race die Ziellinie vor Cuxhaven überquert. Bunt beflaggt liegen die Yachten nun im Hamburger City Sporthafen. „Rambler“ ist Gesamtsieger. „Outsider“, „Iskareen“ und „Peter von…

Am 08. Juli um 06:38 Uhr passierte unser 2. Vereinsschiff die Ziellinie vor Cuxhaven

Im Stundentakt treffen die Crews der Transatlantikregatta jetzt im Ziel ein und werden in Hamburg gebührend empfangen. Große Emotionen beim Wiedersehen nach drei Wochen auf See. Früher als erwartet, werden bereits am Montagabend alle…

Im Dreierpack kamen in der vergangenen Nacht "Norddeutsche Vermögen Hamburg", "Snow Lion" und "Bank von Bremen" ins Ziel. Stolze Eltern, Freunde und das Empfangskomitee bereiteten den drei Yachten im Mondlicht einen herzlichen Empfang.

Auf dem letzten Stück der über 3600 Seemeilen langen Regatta lieferten sich die…

Es war ein packendes Finish. Die Swan 82 „Grey Goose“ konnte sich als dritte Yacht über den Zieleinlauf in Cuxhaven freuen und wurde von Fans und Freunden stürmisch begrüßt. Aber dicht auf den Fersen folgte ihnen bereits die schnelle „Rambler“. Der Supermaxi segelte im zweiten Start eine Woche
später los, stellte eine…

Die Flotte des HSH Nordbank blue race zieht mittlerweile eine lange Spur vom Atlantischen Ozean über die Nordsee bis in die Elbe. In den kommenden Tagen werden täglich mehrere Yachten im Ziel in Cuxhaven erwartet. Die Feierlichkeiten zum Empfang in Hamburg starten am Freitag.

Hamburg, 04. Juli 2007 – Die Eröffnung des…

Die irische „Chieftain“ kreuzte am Dienstagmittag als zweite Yacht des HSH Nordbank blue race die Ziellinie in Cuxhaven und läuft bereits am Abend in Hamburg ein. Die „Outsider“ wartet sanft schaukelnd im Citysporthafen auf ihre Konkurrentin. Der Großteil der Flotte kämpft aber noch gegen widriges Wetter und um die…

„Outsider“ holt als erste Yacht im Ziel den ersehnten Titel „First Ship Home“. Das Team der „Parsifal III“ hingegen musste die bittere Entscheidung treffen, aus dem HSH Nordbank blue race auszusteigen. „Taonga“ läuft mit gerissenem Großsegel ab und scheidet ebenfalls aus dem Rennen.

Licht und Schatten lagen für die 24…

Sturmerprobt sind die Crews des HSH Nordbank blue race bereits. Jetzt heißt es für den Großteil der Flotte: Wind und Welle von vorne.

Während „Rambler“ und „Bon Bon“ mit stürmischen Winden von achtern anrauschen, liegt das Hauptfeld auf der Nordseite des Tiefs und kämpft gegen kräftigen Ostwind an. Nur „Outsider“ hat…